永卓控股首次采用铁路集装箱运输模式，从山东磁窑站向江苏张家港北站成功运送2000吨焦炭，标志着其运输方式从依赖京杭运河水路转向更高效、低损耗、环保的铁路方案。此举将运输周期缩短...展开

近日，一列装载集装箱焦炭的货运火车从山东磁窑站抵达江苏张家港北站货场，这是永卓控股迎来的首趟焦炭列车。长期以来，永卓控股焦炭运输主要依赖京杭运河水路运输，不仅运输周期较长，而且易受天气等因素影响。此次采用的铁路集装箱运输模式，具有高效、低损耗、环保等优势。后续该站点计划隔天开行一趟焦炭列车，每周开行3~4次，稳定保障永钢集团焦炭用料需求。